Hatch esportivo com motor 1.4 turbo nunca foi usado e tem todos os plásticos de proteção originais de fábrica
Protótipo de corrida do utilitário esportivo elétrico da marca foi desenvolvido em parceria com a preparadora RTR
Depois das versões 1.0 e 1.4, variante esportiva também deixa de ser oferecida em nosso mercado
Versões esportivas de hatch e sedã contam com o motor 1.4 TSI de 150 cv
Imagens do estande da Volkswagen mostram os dois compactos na espera versão GTS com provável motor 1.4 TSI
Confirmação do propulsor no T-Cross abre caminho para ele figurar nas versões esportivas do hatch e do sedã